各位沈阳教职工：

沈阳新通勤班车自9月运行以来，得到了各位教职员工的大力支持。为进一步了解沈阳教职工乘车实际需求，后勤管理处开展了辽宁科技学院沈阳教职工通勤车乘车需求调研，问卷共设计了19道问题，内容涵盖在沈教职工基本信息、居住地、到达通勤车站点方式、对目前通勤线路优化建议以及通勤车服务满意度等方面，共收到有效反馈结果183份。后勤管理处对所有调查问卷进行了整理分析，并形成调研报告。根据目前沈阳通勤班车运行的实际情况和沈阳教职工反映的意见建议，后勤管理处经过充分讨论，决定对目前通勤班车运行线路范围内的部分站点进行调整优化，其它合理意见建议将根据预算经费和运营实际情况逐步完善，希望沈阳教职工给予理解与支持。现将具体调整方案通知如下，请各位教职工提出意见和建议：

一、部分线路调整方案

（一）南线通勤车

调整站点：

将始发站奥体中心地铁口，改为红椿路地铁口（位于地铁四号线上）；早发车时间由7点05分改为7点15分；在省博物馆附近增设站点。

调整后南线运行线路：

红椿路地铁口（7点15分发车）→全运路与智慧三街交叉口（省博物馆地铁口附近）→沈中大街地铁口→沈本大街地铁口→浑南新城高速口→辽宁科技学院

调整论证：

调查问卷数据统计结果显示，共计38人位于地铁4号线沿途，占调研人数的20.76%，其中大部分教职工提出换乘地铁不方便等问题。目前沈阳南线通勤车运行一个月以来始发站平均日上座仅有1人。因红椿路地铁口距离沈中大街站5.5公里，运行时间约为15分钟，在不增加运营公里数的情况下，将南线始发站改为红椿路地铁口，既能兼顾4号线沿途教职工，又能调节始发时间过早的问题。

在省博物馆附近增设站点，因其在目前运行线路上，既不增加运行时间成本，又方便自驾乘车去站点的老师停车。

（二）东线通勤车

增设站点：

早班车在郎日街地铁口附近增设站点

调整后东线运行路线早班车：

江东街地铁口→长青南街地铁口→九六六一二零康养中心（郎日街地铁口附近）→奥体中心地铁口→辽宁科技学院

调整后东线运行路线晚班车：

辽宁科技学院→奥体中心地铁口→长青南街地铁口→江东街地铁口

调整论证：

调查问卷中有6人提出希望在郎日街地铁口附近增设站点，经实地考察，朗日街浑南中路交叉口与浑南中路长青南地铁口距离1.4公里，运行时间约为3分钟，目前运力范围内可以增设站点。晚班车路线不途经郎日街，按原路线行驶。

二、相关要求

（一）如对此次调整有意见的教职工，可以通过面谈、微信、电话等方式向后勤管理处提出，后勤管理处将对大家所提的合理化意见和建议给予充分考虑，认真采纳。

联系人：贾明志

联系电话：13898204462

（二）接收意见和建议截止日期：2024年10月12日。